全球钢铁需求量接近13亿吨,而我国的钢铁需求在4.8至5亿吨,其中出口为5000至6000万吨。由于金融危机最终将演化成全球经济危机,我们预测全球钢铁总需求将至少下降10％,即需求减少1.3亿吨,这对我国钢材出口产生不利影响的危机状况。

    预测铁路建设未来2年将每年拉动钢材需求1000万吨,同时,灾后重建未来2年基础设施建设的投资总额将达到7000亿元,拉动钢材需求2800至3000万吨，同时也影响了电炉行业产业链管式电炉等销售情况。这两项投资2009年至2010年每年拉动钢材需求为2500万吨左右,国内需求将达到4.25亿吨,从而抵御了经济危机对我国钢铁行业的冲波动击。

    铁路建设的快速发展必然带动铁轨等钢材的需求,特别对国内三家生产重轨的企业产生积极的刺激作用,我们继续维持对钢铁业中性的投资评级,及对攀钢、鞍钢和包钢等三家上市公司给予谨慎推荐才是。