RT3 系列回火炉外壳有钢板和型钢焊接而成，台车由型钢及钢板焊接，回火炉台车通过与炉衬的软接触和沙封机构来减少热辐射及对流损失，有效保证炉体密封性。

    炉门的升降是通过滚轮在导轨上.上下动弹来实现的，箱式电炉并采用提高前辈的弹簧压紧装置密封，这样既保证了在封闭时炉门纤维与炉体纤维之间的吻合密封，又保证了在启闭的过程中不会摩擦损伤纤维。

    台车耐压部门采用高铝砖砌筑，下部均有保温砖保温。透风机由鼓风机和导风板组成，鼓风电念头与加热元件有电气连锁，只有当鼓风机接通后加热元件才能通电，管式炉这样可保证加热元件能在透风轮回的情况下工作。 回火炉炉门及台车的动力均是由电念头提供的，并具有可控制动功能。

　　电炉各流念头构采用连锁控制，即炉门打开后自动堵截加热元件的电源，同时恢复台车行走时的电源；炉门封闭后自动堵截台车行走电机的电源，箱式炉同时恢复加热元件的电源，防止因为误操纵而发生事故。

　　炉衬：回火炉炉体部门采用全纤维，纤维根据炉膛尺寸定做成模块，将纤维压缩成块状进行现场筑棉，固定方式采用穿肖加钩钉固定，管式电炉即在块状纤维棉中平均穿肖，然后用钩钉钩住穿肖，拉紧后与炉体焊接。