冷却速度不均匀，车床导轨表面淬火，上表面冷却速度快，而下部冷却速度较慢，速度快的收缩大，导致车床导轨中部下凹的变形。控制车床导轨淬火后变形至关重要，车床导轨淬火发生变形后，会导致把两端的淬硬层全部磨去，也不能把导轨磨平直，导致车床导轨质量不合格，浪费原料液硬件变薄，在出现软点的情况，耐磨性降低。车床导轨淬火变形量的大小和导轨床身抵抗变形的刚度有关，刚度大，变形量小。车床导轨淬火工艺过程中，由于床身的热胀冷缩不均匀以及金相组织转变时的体积变化，会产生相当大的内应力，箱式电炉当内应力超过材料的强度极限时，使工件产生变形。

    振动时效消除内应力导轨表面淬火工序和后续磨削工序之间时床身振动时效，振动时效是将激振器固定在床身上，激振力使工件发生共振，床身产生交变运动吸收振动能量，管式炉使残余力得到释放，提高床身的尺寸稳定性。用来提升床身与导轨的局部联接刚度在淬火时把床身固定在夹具上，让借助夹具提高抵抗变形的能力，在淬火中将床身固定在一个抗弯强度较大的底座上。用变形补偿工艺导轨刨削的时候床身两端支撑且中间向下加压，一定要让床身产生向下凹的变形在加工后，解除压力，弹性变形恢复，控制导轨中间下凹的情况发生。箱式炉、中频快1/3，加热速度快，生产是效率高，更加便捷械化与自动化，可方便与下道工序设备街接，实现同步、同节拍生产。